iqos电满了还是充怎么办(手机充一半电充不进去)

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iqos电满了还是充怎么办(手机充一半电充不进去)首先,充电侠说下“用完再充”的充电方式。如果把电动车电量全部耗完,再进行充电的话,会使电动车出现过损或拉伤电池的情况,从而导致电池寿命快速下降。如果不定期充电,电池长期处于亏电状态,容易出现硫酸盐化,会大大降低电池续航能力甚至报废。最后充电侠提醒大家,电动车充电切忌“用完再充”与“一用就充”。

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近期不少电动车用户后台留言问:电动车“用完再充”好,还是“一用就充”好?哪个更伤电池?下面充电侠就为大家答疑解惑。

首先,充电侠说下“用完再充”的充电方式。如果把电动车电量全部耗完,再进行充电的话,会使电动车出现过损或拉伤电池的情况,从而导致电池寿命快速下降。最直接的表现就是,电池用不了多久,就会出现续航下降跑不远,甚至充不进电的情况。

其次,再来看“一用就充”的充电方式。如果电动车一用就充,那么会加速电池失水速度,从而导致电池过快报废。除此之外,电动车电池都有一定的充放电次数,例如铅酸电池完全充放电次数在350次左右,而锂电池完全充放电次数在500次左右。这意味着“一用就充”,会过早消耗电动车电池充放电次数,减少其使用寿命。

综上可知,无论是用完再充,还是一用就充,都不是正确的充电方式,都会对电池产生危害,只不过用完再充危害更大一点。据相关数据显示,电动车电量剩余20%—40%的时候充电是最合适的。

正确的充电方式,可以有效延长电池使用寿命。除了充电时机之外,电动车充电还应该注意以下几点:

1、充电时间

一般来说,电动车充电时间不应超过8个小时,电动车用户应准确把握充电时间,绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议绿灯亮了以后继续浮充两小时。充电时间过短或过长,都会缩短电池使用寿命,严重时可能会因为短路而引发火灾。

2、定期充电

电动车闲置不用时,应该每隔一个月充电一次。如果不定期充电,电池长期处于亏电状态,容易出现硫酸盐化,会大大降低电池续航能力甚至报废。

3、专车专用

要使用原装充电器给电动车充电,切忌混合使用充电器。不同的电池匹配的是不同的充电器,混合使用会造成充电不足或电池短路,尤其在干燥的秋冬季,稍有不慎极易引发火灾。

4、科学拔插

正确做法是:开始充电时先插车上插头,然后再接通220v电源,结束充电时,先把电源断开,然后再把车上插头拔下。这样做的好处是能保障电池电压稳定,延长其使用寿命。

5、充电环境

一般来说,电动车充电最佳的环境温度是25℃,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。实际生活中,最好在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。注意不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电,也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。

如果大家在日常使用电动车的过程中能够做到以上5点,那么你的电池循环寿命便可轻松达到500次以上。最后充电侠提醒大家,电动车充电切忌“用完再充”与“一用就充”。

说到电池,大家自然而然会想到电动车续航。电动车续航一直是电动车用户关心的主要话题之一。突破传统电动车充电局限,现在市面上出现了一种给电动车续航的新模式,以“换电”取代“充电”,电动车用户再也不用为电池寿命短、续航差等问题苦恼。加电站模式的出现将会极大解决电动车用户充电痛点难题,成为未来电动车续航的主流趋势。

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